特斯拉在美国市场上降价，这已是今年第三次降价苹果X S版解锁 。特斯拉此举旨在吸引更多的消费者，应对不断上涨的利率。特斯拉网站上发布的降价信息显示，公司将其较慢销、价格较高的车型（S大型轿车和X大型SUV）每辆降价5000美元。而Y小型SUV的价格则降低了2000美元，这也是特斯拉最受欢迎的车型。此外，特斯拉还推出了一个价格为49,990美元的双电机版本。小型轿车3的价格也减少了1000美元。
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这次降价是特斯拉第一季度销售增长36%的结果，但与分析师的预期相比，仍然不够理想苹果X S版解锁 。特斯拉周日表示，在今年1月至3月期间，其全球交付量达到了创纪录的422,875辆，而去年同期交付量仅为310,000辆。然而，这一增长仍然低于FactSet分析师对第一季度交付量的432,000辆的预期。目前尚未从特斯拉获得此次降价的评论。
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Guidehouse Research的电动汽车分析师Sam Abuelsamid表示，这些降价是特斯拉需求放缓的迹象苹果X S版解锁 。他认为，为了保护高利润率，公司需要销售更多的车辆，以保持其工厂的满负荷运转。他说：“未利用的工厂的开销会迅速损耗利润。”
一些分析师认为，特斯拉降价是为了利用每辆车的利润率，这一利润率比大多数汽车制造商都要高苹果X S版解锁 。这一举措可能会增加特斯拉的市场份额，并对开始推出电动汽车的初创企业和传统汽车制造商施加压力。
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周五，特斯拉首席执行官Elon Musk在Twitter上表示，需求受到价格限制苹果X S版解锁 。“如果售价超出人们的支付能力，那么需求就是不相关的。”这次降价的最大幅度出现在特斯拉老旧的S和X车型上，这两种车型的销量在1月到3月期间下降了38%。S双电机的价格下降了5.6%，至84,990美元，而S三电机Plaid的价格也下调了4%，至104,990美元。特斯拉将X双电机车型的价格下调了5%，至94,990美元，而X Plaid的价格则下降了4.6%，至104,990美元。
特斯拉推出了一款售价不到5万美元的双电机Model Y，并将Y长续航版的价格下调了3.7%，至52,990美元，Y Performance的价格也下调了3.4%，至56,990美元苹果X S版解锁 。Model 3后驱版的价格下降了2.3%，至41,990美元，而3 Performance版的价格则下降了1.9%，至52,990美元。
令人惊讶的是，即使利率不断上涨，价格削减仍然提高了特斯拉的需求苹果X S版解锁 。自美联储去年3月开始加息以来，根据Edmunds的数据，平均新车贷款利率从4.5%上升到了7%。